#44395 - 2009-08-14 09:11:01
Катастрофы Ми-1 происходили по разным причинам, но несколько случаев было связано с технической особенностью его конструкции: входные двери в кабину вертолета открывались против полета. Когда пилот приоткрывал дверцу в воздухе, например, чтобы выбросить в щель окурок, встречный поток воздуха распахивал дверцу настежь. При этом, пальцы пилота непроизвольно сжимали дверную ручку, и распахивающаяся дверца вышвыривала пилота из кабины.#44392 - 2009-08-14 03:00:05
Не так опасно стоять на пути стада, как на пути тех, кто его доит.#44389 - 2009-08-13 11:13:01